ISPARTA’NIN GELECEĞİ İÇİN LOJİSTİK VE ULAŞIM ŞART: "HIZLI TREN VE DUBLE YOLLAR ÖNCELİK OLMALI"
ISPARTA’NIN GELECEĞİ İÇİN LOJİSTİK VE ULAŞIM ŞART: "HIZLI TREN VE DUBLE YOLLAR ÖNCELİK OLMALI"
Kent Sorunları ve Şehircilik Platformu, Isparta’nın ekonomik ve ticari kalkınmasının önündeki en büyük engellerden biri olarak görülen ulaşım ve lojistik altyapısını masaya yatırdı. Toplantıda, kentin lojistik imkânlarının yalnızca bir ulaşım meselesi olmadığı; sanayi, ticaret ve turizm politikalarıyla entegre biçimde ele alınması gerektiği vurgulandı.
Ağır İlerleyen Karayolu Projeleri ve Demiryolu Yetersizliği Maliyetleri Artırıyor
Toplantıda yapılan değerlendirmelerde, Isparta’nın Antalya, Konya ve Afyon başta olmak üzere komşu illerle olan karayolu bağlantılarının yetersiz kaldığına dikkat çekildi. Bölünmüş yol projelerinin ağır ilerlemesi ve duble yolların bir türlü tamamlanamamış olmasının, kentin ticaret ve turizm potansiyeline doğrudan darbe vurduğu belirtildi.
Bununla birlikte, demiryolu altyapısındaki yetersizlikler ve yük taşımacılığındaki eksikliklerin, sanayici ve ihracatçının navlun/nakliye maliyetlerini ciddi oranda artırdığı ifade edildi.
Hızlı Tren Projesi Ticaret ve Turizme Can Suyu Olacak
Kentin dış pazarlara ve limanlara erişiminde yaşanan maliyet artışlarını çözecek en kritik hamlenin demiryolu yatırımları olduğu belirtildi. Bu kapsamda gündeme gelen Antalya-Isparta-Afyon Hızlı Tren Projesi’nin hayata geçirilmesinin kentin çehresini değiştireceği vurgulandı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte hem sanayi ürünlerinin limanlara sevkiyatının kolaylaşacağı hem de kentin turizm hareketliliğinin katlanacağı ifade edildi.
"Bölgesel Nakliye Yapısının Geliştirilmesi Elzemdir"
"Bölgesel nakliye yapısının geliştirilmesi elzemdir" mesajının öne çıktığı toplantıda, çözüm için atılması gereken stratejik adımlar şu şekilde sıralandı:
Ulusal Ağlara Entegrasyon: Hızlı tren hattı ve yeni yatırım alanlarının belirlenmesinde, ulusal ulaşım ağlarına ve lojistik merkezlere tam entegrasyon sağlayacak adımlar atılmalı.
Bütüncül Ulaşım Politikası: Ulaşım yatırımları sadece kent içi bir hizmet olarak değil; tarım, sanayi ve turizmi büyütecek ana kaldıraç olarak planlanmalı.
Karayolu ve Demiryolu Hamlesi: Tamamlanamayan bölünmüş yollar hızla bitirilmeli, demiryolu ile yük taşımacılığı kapasitesi artırılmalı.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
