ISPARTA'DA ARAÇ YAŞI 20'YE DAYANDI

​Türkiye genelinde illere göre otomobil yaş ortalamaları ile kaçak elektrik kullanım oranları arasındaki ters orantı, dikkat çekici bir tabloyu gözler önüne serdi. TÜİK ve elektrik dağıtım şirketlerinden alınan veriler, vergisini ve faturasını düzenli ödeyen iller ile kaçak kullanımın yoğun olduğu bölgeler arasındaki çarpıcı farkı ortaya koydu. ​Isparta'nın Araç Parkı Yaşlanıyor ​Verilere göre, Isparta'da araçların ortalama yaşı 19,7’ye ulaşarak Türkiye’nin en yaşlı araç parkına sahip illeri arasında yer aldı. Ispartalı vatandaşlar, ekonomik koşullar nedeniyle eski araçları kullanmaya devam ederken; bu durum trafik güvenliği, çevre kirliliği ve artan bakım maliyetleri gibi sorunları da beraberinde getiriyor. ​Kaçak Elektrik ve Lüks Araç Çelişkisi ​Buna karşılık, kaçak elektrik kullanım oranlarının en yüksek olduğu illerde araç yaş ortalamalarının oldukça düşük olması kamuoyunda büyük bir tartışma başlattı. ​Mardin, Şırnak ve Şanlıurfa gibi illerde kaçak elektrik kullanım oranları %60’lara kadar çıkıyor. ​Bu iller, aynı zamanda Türkiye’nin en yeni ve lüks otomobillerinin kullanıldığı şehirler arasında üst sıralarda yer alıyor. ​"Rakamlar Konuştu! Kaçak Elektrik Oranı Arttıkça Araçlar Gençleşiyor." ​Vatandaştan Adalet Talebi ​Ortaya çıkan bu tablo, "faturasını düzenli ödeyenin eski araca binmek zorunda kaldığı, kaçak kullananın ise lüks araç tercih ettiği" yönündeki eleştirileri artırdı. Isparta ve benzeri illerde yaşayan vatandaşlar, bu durumun bir adaletsizlik olduğunu vurgulayarak; daha adil vergi ve enerji politikaları talep ediyor. ​Analiz Notu: Bu haber, bölgesel ekonomik farkların yanı sıra kayıt dışı ekonomi ile refah düzeyi arasındaki çelişkili ilişkiyi vurgulayan bir toplumsal eleştiri niteliği taşımaktadır